科利瑞克參與建設的廣東江門特種水泥制粉項目，項目立足粵港澳大灣區(qū)基建需求，聚焦隧道施工用特種水泥的超細粉磨技術突破。

項目從前期技術對接至設備安裝調試，全程貫穿“智能、**、低碳”的設計理念，躋身當地建材產業(yè)升級重點示范項目。

項目投產后，將形成年產1.2萬噸特種水泥的產能規(guī)模，不僅填補區(qū)域高端水泥產品供給缺口，*通過集約化、智能化生產模式，為華南地區(qū)水泥產業(yè)的高質量發(fā)展注入新動能。

科利瑞克參與建設的廣東江門特種水泥制粉項目，項目立足粵港澳大灣區(qū)基建需求，聚焦隧道施工用特種水泥的超細粉磨技術突破。

項目從前期技術對接至設備安裝調試，全程貫穿“智能、**、低碳”的設計理念，躋身當地建材產業(yè)升級重點示范項目。

項目投產后，將形成年產1.2萬噸特種水泥的產能規(guī)模，不僅填補區(qū)域高端水泥產品供給缺口，*通過集約化、智能化生產模式，為華南地區(qū)水泥產業(yè)的高質量發(fā)展注入新動能。

物料信息：匹配隧道工程需求

加工物料：硅酸鹽水泥

針對隧道施工對水泥粘結性、抗?jié)B性的特殊要求，客戶原料采用針對性優(yōu)化

處理能力：1.5噸/小時

HGM100型超細磨粉機具備1.2-10噸/小時的制粉能力，高標滿足客戶產能需求

成品規(guī)格：800目-1200目

粒徑范圍5-18微米，滿足隧道用混凝土對水泥細度的針對性要求

建設模式：從工藝設計到設備交付的全流程技術總包

生產線整體含15個自動化控制點的集成自主化設計

客戶見證：從試機到投產的信任之路

試機驗證：21個月的技術磨合 

 江門項目的合作始于2021年9月，客戶團隊攜帶硅酸鹽水泥原料到訪科利瑞克上海研發(fā)中心進行試機。結果數據顯示遠超客戶對“時產1.2噸、電耗小于120kWh”的預期

實地考察：工藝布局的現(xiàn)場印證

 2023年4月，在科利瑞克技術團隊陪同下，客戶參觀了廣東某已投產的HGM100生產線現(xiàn)場。該項目的自動化程度給客戶留下深刻印象。客戶技術負責人表示：“這種‘智能車間’的布局模式，完全解決了我們對傳統(tǒng)磨粉車間臟亂差的擔憂。”并在后續(xù)設計溝通中著重提出要求。

決策加速：一個月的方案敲定

有了試機數據與實地考察結果，客戶僅用1個月就確定了設備替換方案。對比原有的球磨生產線，新方案具有三大核心吸引力：能耗顯著下降；人力成本減少；制粉細度提升：從原有的500目提升至1000目，滿足隧道工程的質量需求。

選型配置：HGM100生產線的技術內核

項目采用科利瑞克自主研發(fā)HGM系列100型超細磨粉生產線，集“研磨-分級-收集”于一體，通過模塊化設計與智能控制的深度融合，實現(xiàn)從原料到超細粉的附加值賦能。

技術優(yōu)勢：五大核心特性的行業(yè)突破

**低耗：重新定義磨粉能效標準

在成品細度與發(fā)電機功率相同的工況下，HGM100生產線較氣流磨、攪拌磨、球磨機等產量高130%；較傳統(tǒng)球磨機，噸水泥電耗從48kWh降至32kWh，按年產能1.2萬噸計算，年節(jié)約電費約18萬元。這一優(yōu)勢源于磨輥的特殊設計，使能量利用率顯著提升。

長效耐磨：易損件的材料革命

磨輥、磨環(huán)采用特種耐磨材料鍛制而成，。在廣東江門項目的試機階段，連續(xù)運行后，磨輥磨損量＜0.5mm，按此推算，正常工況下可使用1年以上，遠高于傳統(tǒng)磨粉機的*換周期。

安全可靠：無故障運行的結構創(chuàng)新

磨腔內部采用“無軸承、無螺釘”設計，徹底解決傳統(tǒng)磨粉設備因軸承磨損、螺絲松動導致的停機問題。

細度可控：200-2500目的自由調節(jié)

區(qū)別于雷蒙磨325目的細度極限，HGM100生產線可在200-2500目（74-5微米）范圍內**調節(jié)。在江門項目中，為滿足隧道噴射混凝土對水泥顆粒“細而均勻”的要求，設定成品細度1000目（14微米），經激光粒度儀檢測D90（90%顆粒粒徑）＜20微米，完全符合《隧道工程用特種水泥技術規(guī)范》要求。

智能變頻：動態(tài)匹配的研磨**

生產線全面搭載智能變頻系統(tǒng)，使物料均勻投放研磨、主機轉速匹配不同物料，成品粒度*穩(wěn)定、粒徑切割精度高，提高了產量和效率從而達到降低功耗的作用。